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2024-11-19 08:15:35
電主軸的電動機均采用交流異步感應(yīng)電動機永磁電主軸,由于是用在高速加工機床上永磁電主軸,啟動時要從靜止迅速升速至每分鐘數(shù)萬轉(zhuǎn)乃至數(shù)十萬轉(zhuǎn),啟動轉(zhuǎn)矩大,因而啟動電流要超出普通電機額定電流5~7倍。其驅(qū)動方式有變頻器驅(qū)動和矢量控制驅(qū)動器驅(qū)動兩種。變頻器的驅(qū)動控制特性為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動,輸出功率與轉(zhuǎn)矩成正比。機床新的變頻器采用先進的晶體管技術(shù),可實現(xiàn)主軸的無級變速。機床矢量控制驅(qū)動器的驅(qū)動控制為在低速端為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動,在中、高速端為恒功率驅(qū)動
高速電主軸常用輕系列角接觸球軸承,供油佳潤滑方式為從一邊進入軸承內(nèi)部永磁同步電主軸,如圖a所示,噴嘴孔應(yīng)與內(nèi)圈齊平,不能指向保持架。但實際應(yīng)用中,由于尺寸所限往往采用圖b的結(jié)構(gòu)。在油路設(shè)計時要盡量避免管子截面的變化,盡量減少油路彎折,如果結(jié)構(gòu)所限,則盡量保持變化部位的光滑過渡。同時,要保證油氣管道中氣體的出口暢通永磁電主軸廠家。
電主軸的價位從幾萬元到幾十萬元不等,在機床成本構(gòu)成中占有一定比例。電主軸的質(zhì)量、性能和水平在很大程度上決定了整機的質(zhì)量、性能和水平,為此,日本學者將包括電主軸在內(nèi)的功能部件產(chǎn)業(yè)統(tǒng)稱為“中場”產(chǎn)業(yè),取其足球“中場”術(shù)語的寓意,一是表明它在從原材料到整機的產(chǎn)業(yè)鏈中,處于“中場”位置,另一含義是取勝的關(guān)鍵在于它能否能夠控制“中場”。
面對如此之大的電主軸需求市場,國產(chǎn)的電主軸生產(chǎn)卻沒有跟上去,這并不是因為我國電主軸的研發(fā)動作遲緩。其實早在20世紀50年代,我國的軸承行業(yè)就已經(jīng)開始研究生產(chǎn)電主軸。目前國內(nèi)電主軸的生產(chǎn)以洛陽軸承研究所為,它生產(chǎn)的內(nèi)孔磨削用電主軸已有40多年的歷史。近年來,它開發(fā)的加工中心、高速銑床和車床用電主軸,已與國產(chǎn)高速機床和國產(chǎn)并聯(lián)機床配套,投入使用。迄今已發(fā)展到15個系列,100多個品種,功率從0.2~75kW,高轉(zhuǎn)速達150000r/min。
電主軸有兩個首要熱源:一是主軸軸承,二是內(nèi)藏式主電動機。電主軸單元凸出的問題是內(nèi)藏式主電動機的發(fā)熱。因為主電動機這邊是便是主軸軸承,假如主電動機的散熱問題解決不好,還會影響機床作業(yè)的可靠性。 首要的解決方法是選用循環(huán)冷卻結(jié)構(gòu),分外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)兩種,冷卻介質(zhì)可以是水或油,使電動機與前后軸承都能得到充沛冷卻。 主軸軸承是電主軸的支承,也是電主軸的首要熱源之一。當時調(diào)整電主軸,大多數(shù)選用角接觸陶瓷球軸承。
高頻變頻裝置。要實現(xiàn)電主軸每分鐘幾萬甚至十幾萬轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速,必須用一高頻變頻裝置來驅(qū)動電主軸的內(nèi)置高速電動機,變頻器的輸出頻率必須達到上千或幾千赫茲。
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