高速電主軸根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合的不同大致可以分為8大類：磨削用、銑削用、車削用、拉碾用、鉆削用、加工中心用、機(jī)械主軸（不含內(nèi)置電機(jī)）皮帶傳動(dòng)主軸、特種旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)主軸等。一般用戶常用的有磨削用、銑削用、車削用、加工中心用、機(jī)械主軸（不含內(nèi)置電機(jī)）皮帶傳動(dòng)主軸幾類。

   在選擇電主軸時(shí)，一定要關(guān)注你的應(yīng)用場(chǎng)合永磁電主軸廠家，不同的應(yīng)用場(chǎng)合的接口是不同的永磁電主軸，另外一定要弄清楚你的功率要求，以及在此功率下對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速，這一點(diǎn)很關(guān)鍵，因?yàn)橥瑯邮?kW，在1000轉(zhuǎn)和10000轉(zhuǎn)的要求下電主軸的外形尺寸是相差很多的，所以工況一定要準(zhǔn)確。另一個(gè)提醒，刀具的接口一定要明確，這也是有原則的，一般情況下BT50的接口轉(zhuǎn)速只能在8000RPM一下的電主軸中使用，BT40的接口可以在18000RPM下的電主軸中使用永磁同步電主軸，如果要更高的轉(zhuǎn)速，刀具接口需要選擇相應(yīng)的HSK等高速刀具接口，數(shù)控銑削電主軸上配用的ER彈簧夾頭或者SD彈簧夾頭也是有一定的許用高轉(zhuǎn)速的。

1、高頻變頻裝置

要提升加工速度，必須保證電主軸的高速旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)切削工具高速運(yùn)轉(zhuǎn)，需要有一臺(tái)設(shè)備來(lái)作為電主軸內(nèi)置高速電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置，使其轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘幾萬(wàn)甚至是十幾萬(wàn)次，高頻變頻裝置的作用即在于此；

2、油霧潤(rùn)滑器

良好的潤(rùn)滑度可以降低設(shè)備運(yùn)行的阻力、磨損和發(fā)熱等情況，電主軸的潤(rùn)滑需要嚴(yán)格遵循定時(shí)定量的原則永磁電主軸廠家，即每隔固定的一段時(shí)間，就向軸承內(nèi)注油一次。

注油時(shí)，潤(rùn)滑油在壓縮空氣的攜帶之下，以油霧的形態(tài)被吹入軸承內(nèi)，注油量的多少則是由定量閥進(jìn)行地控制，過(guò)多或是過(guò)少都會(huì)造成不利的影響；

電主軸是近幾年在機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)，在中數(shù)控機(jī)床中應(yīng)用廣泛。它與直線電機(jī)技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起，將會(huì)把高速加工推向一個(gè)新時(shí)代。但是令人遺憾的是，作為數(shù)控機(jī)床功能部件的重要組成部分之一，電主軸的國(guó)產(chǎn)化率很低，當(dāng)前數(shù)控機(jī)床所用的電主軸60%需要進(jìn)口。對(duì)此，有關(guān)指出，電主軸的國(guó)產(chǎn)化在技術(shù)上并非很難，因此有必要加大它的發(fā)展。如果不提高電主軸的國(guó)產(chǎn)化率，一味依賴進(jìn)口，不僅將會(huì)浪費(fèi)更多的外匯，而且會(huì)制約我國(guó)數(shù)控機(jī)床的自我滿足率。

電主軸有兩個(gè)首要熱源：一是主軸軸承，二是內(nèi)藏式主電動(dòng)機(jī)。電主軸單元凸出的問(wèn)題是內(nèi)藏式主電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱。因?yàn)橹麟妱?dòng)機(jī)這邊是便是主軸軸承，假如主電動(dòng)機(jī)的散熱問(wèn)題解決不好，還會(huì)影響機(jī)床作業(yè)的可靠性。 首要的解決方法是選用循環(huán)冷卻結(jié)構(gòu)，分外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)兩種，冷卻介質(zhì)可以是水或油，使電動(dòng)機(jī)與前后軸承都能得到充沛冷卻。 主軸軸承是電主軸的支承，也是電主軸的首要熱源之一。當(dāng)時(shí)調(diào)整電主軸，大多數(shù)選用角接觸陶瓷球軸承。

快速主軸是高速鉆削數(shù)控車床的關(guān)鍵部件，伴隨著對(duì)主軸轉(zhuǎn)速比規(guī)定的不斷提升，傳統(tǒng)式的傳動(dòng)齒輪——傳動(dòng)帶調(diào)速傳動(dòng)裝置因?yàn)樽陨淼恼饎?dòng)、噪聲等緣故已不可以滿足規(guī)定，取代它的的是一種新奇的功能性構(gòu)件——電主軸，它將主軸電動(dòng)機(jī)與數(shù)控車床主軸合二為一，完成了主軸電動(dòng)機(jī)與數(shù)控車床主軸的一體化。電主軸選用了光電感應(yīng)器來(lái)操縱溫度，內(nèi)置水冷散熱或油冷循環(huán)，使主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)維持控溫，一般可調(diào)節(jié)在20°~25°區(qū)域內(nèi)某一設(shè)置溫度，精密度為±0.7°，與此同時(shí)應(yīng)用焊接潤(rùn)化、混和陶瓷軸承等新技術(shù)應(yīng)用，使主軸免維護(hù)保養(yǎng)、壽命長(zhǎng)、高精密。 

數(shù)控機(jī)床中，高速電主軸是部件。其重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行的過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生很大的慣性，有很好的響應(yīng)特性，主軸的動(dòng)平衡得以改善，具有良好的動(dòng)力學(xué)性能。高速電主軸對(duì)機(jī)床的運(yùn)行效果起到了決定性的作用。數(shù)控機(jī)床中，高速電主軸是部件。其重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行的過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生很大的慣性，有很好的響應(yīng)特性，主軸的動(dòng)平衡得以改善，具有良好的動(dòng)力學(xué)性能。高速電主軸對(duì)機(jī)床的運(yùn)行效果起到了決定性的作用。